单抽凝汽式汽轮机组节能技术改造

作者：设备医生官方号时间：2023-08-25浏览：88

一、整改方案的确定中国长江动力集团有限公司为甲醇厂汽轮机生产制造厂家，该公司设计了三种运行方式，提出了三套汽轮机改造方案。甲醇厂选用其中一套方案：重新制作一套转子，采用固定抽汽+可调整抽汽+背压运行方式运行。二、创新亮点此项目汽轮机机组改造满足低于324克标煤/千瓦时的要求，又能最大保留机组发电量，且减少了凝汽消耗，在化工系统用气波动时，能迅速做到蒸汽平衡调整，且改造时间较短，费用适中。原转子、隔板保留备用，若国家政策宽松调整时，具备恢复现有运行方式的能力。实现了节能降耗、提高经济效益的目的，具备推广应用价值。本次改造项目主要进行汽轮机本体结构设计、校核和改造；DEH、ETS的升级、试验和调试；抽汽管道、背压管道校核设计计算、安装、告知及注册；改造完成后产生背压排汽压力0.5MPa、温度230℃左右的富余蒸汽，有效回收利用工艺系统富余蒸汽，用于给水泵、空压机等拖动机做功。电调系统新设EH动力油站，调节系统供油由以前的透平油改为高压抗燃油，提高了系统安全性、稳定性。三、实施应用前后效果（益）情况对比汽轮机改造完成后运行稳定，蒸汽管网波动时调整运行状态，能够及时有效的保持系统稳定，大大提高了蒸汽管网的抗风险能力；其抽汽全部回收利用，取消了进行空冷岛冷凝的乏汽，改为背压排汽压力0.5MPa、温度230℃左右的富余蒸汽，有效回收利用工艺系统富余蒸汽，用于给水泵、空压机等拖动机做功。机组改造后热耗量7397.7kJ/kg变为3970.9kJ/kg，热耗量减小，蒸汽利用率增大，煤耗减小。